Älyliikenteen data vauhdittaa liikennesuunnittelua

Yleinen

Älyliikenteen data

Mitä on älyliikenteen data ja miten se muuttaa liikennesuunnittelua?

Älyliikenteen data on nykyaikaisen liikennesuunnittelun kulmakivi, joka koostuu useista erilaisista tietolähteistä kerätystä informaatiosta. Tämä data mahdollistaa kokonaisvaltaisen tilannekuvan muodostamisen liikennejärjestelmästä ja sen toiminnasta. Datalähteinö voivat toimia esimerkiksi erilaiset sensorit, kamerat, mobiililaitteiden tuottama liikkumisdata, induktiosilmukat, tutkat sekä lidar-järjestelmät. Nämä teknologiat toimivat yhdessä muodostaen monipuolisen kokonaisuuden, joka tarjoaa reaaliaikaista tietoa liikennevirroista.

Datankeruun teknologiat ovat kehittyneet merkittävästi viime vuosina. Perinteisten kiinteiden mittauspisteiden rinnalle on tullut yhä monimuotoisempia ratkaisuja, joissa reunaälyratkaisut mahdollistavat tiedon esikäsittelyn jo keruupisteessä. Tämä vähentää tiedonsiirron tarvetta ja nopeuttaa reagointia liikennetilanteisiin. Älyliikenteen järjestelmissä käytetään nykyään avoimia rajapintoja, mikä mahdollistaa tiedon jakamisen eri toimijoiden välillä tehokkaasti ja standardoidusti.

Perinteinen liikennesuunnittelu on pitkälti perustunut staattisiin malleihin ja historiatietoon. Datalähtöinen lähestymistapa sen sijaan tarjoaa mahdollisuuden reagoida dynaamisesti muuttuviin liikennetilanteisiin. Kun suunnittelun tukena on reaaliaikaista dataa, voidaan liikennejärjestelmiä optimoida jatkuvasti ja ennakoida tulevia tilanteita tehokkaammin. Reaaliaikaisen datan hyödyntäminen mahdollistaa esimerkiksi adaptiivisten liikennevalo-ohjausten kehittämisen, jotka mukautuvat automaattisesti sen hetkiseen liikenteeseen, sekä monipuolisemman liikenneverkon kuormituksen jakamisen.

Tutustu palveluumme: liikennetiedon hallinta

Älykkään liikenteen dataratkaisujen hyödyt kaupungeille

Älyliikenteen dataratkaisujen käyttöönotto tuo kaupungeille lukuisia konkreettisia hyötyjä. Ruuhkien vähentäminen on yksi keskeisimmistä eduista, kun reaaliaikainen liikennetieto mahdollistaa liikennevirtojen tehokkaamman ohjauksen. Kaupungit, jotka ovat ottaneet käyttöön älykkäitä liikenteenhallintajärjestelmiä, ovat raportoineet jopa 20-30% vähennyksiä ruuhka-aikojen matka-ajoissa. Tämä puolestaan johtaa suoraan päästöjen vähenemiseen, kun polttoaineen kulutus pienenee ja liikenteen sujuvuus paranee.

Liikenneturvallisuuden parantaminen on toinen merkittävä hyöty, jonka älyliikenteen dataratkaisut mahdollistavat. Tunnistamalla vaaralliset risteykset ja tieosuudet dataan perustuen, voidaan korjaavat toimenpiteet kohdistaa täsmällisesti niihin kohteisiin, joissa onnettomuusriski on suurin. Liikenteen mittaaminen mahdollistaa tarkan tiedon keräämisen ja analysoinnin, mikä tukee tehokkaiden toimenpiteiden suunnittelua ja toteuttamista liikenneturvallisuuden parantamiseksi.

Kustannussäästöt ja resurssien tehokkaampi kohdentaminen ovat myös merkittäviä hyötyjä kaupungeille. Älyliikenteen data mahdollistaa infrastruktuurin käyttöasteen tarkan seurannan, mikä auttaa kohdentamaan investointeja ja ylläpitoa sinne, missä niitä todella tarvitaan. Tämä johtaa parempaan resurssien kohdentamiseen ja pitkän aikavälin säästöihin.

Kaupunkisuunnittelijoiden päätöksentekoprosessi tehostuu huomattavasti, kun käytössä on tarkkaa ja monipuolista dataa liikennejärjestelmän toiminnasta. Aiemmin päätöksiä on saatettu tehdä puutteellisen tiedon varassa, mutta nyt suunnittelijoilla on käytössään reaaliaikaista dataa, joka auttaa ymmärtämään kaupungin liikennevirtojen käyttäytymistä syvällisemmin. Tämä johtaa parempiin ratkaisuihin, jotka vastaavat todellisia tarpeita.

Kuinka älyliikenteen dataa kerätään, analysoidaan ja hyödynnetään?

Älyliikenteen datan keruuprosessi alkaa ongelmaan sopivasta sensoritekniikasta, joka muodostaa mittausjärjestelmän perustan. Nykyaikaiset mittausjärjestelmät tukevat useita eri teknologioita, kuten kameroita, tutkia, lidareita ja induktiosilmukoita. Näiden laitteiden avulla voidaan kerätä monipuolista dataa kaikista liikennemuodoista. Reunaälyratkaisut ovat keskeisessä roolissa datan esikäsittelyssä jo mittauspisteessä, mikä tehostaa tiedonsiirtoa ja vähentää verkon kuormitusta. Esimerkkinä tällaisesta ratkaisusta on Asgard Edge, joka mahdollistaa liikennetiedon sekä tilannekuvan välittämisen suoraan mittalaitteilta avoimesti ja riippumattomasti tiedon hyödyntäjille.

Risteysalue ja sen dataa visualisoituna Asgard Analysis järjestelmässä.
Liikenteen tilannekuva tarjoaa reaaliaikaisen näkymän mittauskohteeseen. Kuva Nodeon Asgard Analysis -ratkaisun risteysalueen digikakosesta.

Datan siirtoon käytetään nykyään monipuolisia tiedonsiirtoratkaisuja, jotka mahdollistavat tiedon nopean ja luotettavan kuljetuksen sensoreista datakeskuksiin tai pilvipalveluihin. Siirretty data käsitellään ja analysoidaan big data -analytiikan keinoin. Analyysissä hyödynnetään yhä enemmän koneoppimista ja tekoälyä, jotka mahdollistavat monimutkaisten liikennemallien tunnistamisen ja ennustamisen. Nämä edistyneet analytiikkamenetelmät auttavat löytämään datasta arvokkaita oivalluksia, joita ei perinteisillä menetelmillä välttämättä havaittaisi.

Analysoidun datan visualisointi on tärkeä vaihe, joka tekee monimutkaisesta tiedosta helpommin ymmärrettävää ja hyödynnettävää päätöksenteossa. Hyvät visualisointiratkaisut tarjoavat selkeän näkymän liikennejärjestelmän toimintaan ja auttavat tunnistamaan kehityskohteita. Tietoturva ja yksityisyys ovat keskeisiä huomioitavia asioita koko prosessissa. EU:ssa liikennejärjestelmien tietoturvaa säännellään mm. NIS2-direktiivillä, joka asettaa teknisille järjestelmille ja tiedonhallinnalle uusia vaatimuksia.

Järjestelmäintegraatioiden merkitys korostuu, kun älyliikennejärjestelmiä liitetään osaksi kaupungin muita järjestelmiä. Integraatio mahdollistaa tiedon jakamisen eri toimijoiden kesken ja luo perustan yhtenäiselle kaupunki-infrastruktuurille. Avoimet rajapinnat ovat avainasemassa tiedon tehokkaassa jakamisessa eri järjestelmien välillä. Näiden rajapintojen avulla voidaan luoda joustavia ratkaisuja, jotka mukautuvat muuttuviin tarpeisiin.

Tulevaisuuden näkymät: älyliikenteen datan kehityssuunnat

Teknologiset innovaatiot muovaavat merkittävästi tulevaisuuden liikennesuunnittelua. Autonomisten ajoneuvojen integraatio kaupunki-infrastruktuuriin on yksi ajankohtaisista kehityssuunnista. Itseohjautuvat ajoneuvot tuottavat ja hyödyntävät valtavia määriä dataa, mikä asettaa uusia vaatimuksia liikenneinfrastruktuurille. Nodeon edistää autonomisen liikenteen kehitystä tarjoamalla asiantuntemusta C-ITS-järjestelmien (Cooperative Intelligent Transport Systems) toteutukseen, jotka mahdollistavat ajoneuvojen ja infrastruktuurin välisen kommunikaation.

Lue lisää: Mitä on C-ITS eli yhteistoiminnalliset älykkäät liikennejärjestelmät?

5G-verkkojen ja tulevien verkkoteknologioiden käyttöönotto avaa uusia mahdollisuuksia älyliikenteen sovellusten kehittämiseen. Suurempi kapasiteetti ja pienempi viive mahdollistavat entistä nopeamman ja luotettavamman tiedonsiirron, mitä vaaditaan esimerkiksi turvallisuuskriittisissä sovelluksissa. Tulevaisuudessa liikkujat ja ajoneuvot kommunikoivat yhä enemmän ympäristönsä kanssa ja säätävät käyttäytymistään reaaliajassa saamansa tiedon perusteella.

Älyliikenteen datalla on merkittävä rooli myös kaupunkien hiilineutraaliustavoitteiden saavuttamisessa. Optimoimalla liikennevirtoja ja edistämällä julkisen liikenteen käyttöä voidaan vähentää liikenteen päästöjä merkittävästi sekä seurata alueen CO2-tasojen kehitystä liikenteen tilannekuvajärjestelmän kautta. Tulevaisuuden kestävä kaupunkiliikenne perustuu tehokkaaseen julkiseen ja aktiiviseen liikkumiseen, liikenteen sähköistymiseen sekä yksityisen sektorin liikennepalveluihin.

Alustatalous on muuttanut liikenteen palveluita mahdollistamalla yhteiskäyttöön perustuvat ratkaisut, kuten kimppakyydit, yhteiskäyttöautot ja sähköpotkulautapalvelut. Älyliikenteen dataa hyödyntämällä voidaan optimoida näiden palvelujen tarjontaa ja käyttöä sekä eri liikennemuotoja yhdistävien matkaketjujen suunnittelua, mikä tehostaa resurssien hyödyntämistä ja vähentää liikenteen ympäristövaikutuksia.

Näin pääset alkuun älyliikenteen dataratkaisujen käyttöönotossa

Älyliikenteen dataratkaisujen käyttöönottoa suunniteltaessa ensimmäinen askel on tavoitteiden ja ongelmien ymmärtäminen. On tärkeää selvittää, mitä dataa on jo saatavilla, millainen infrastruktuuri on käytössä ja mitä ratkaisuja on tarpeellista integroida. Tämä kartoitus auttaa tunnistamaan kehityskohteet ja valitsemaan parhaiten tarpeeseen vaativat teknologiat.

Teknologiakumppaneiden valinnassa on tärkeää huomioida heidän kokemuksensa liikenneympäristöistä ja asiantuntemuksensa älyliikenteen ratkaisujen toteuttamisesta. Kumppanin tulisi ymmärtää sekä liikennetekniikan että ICT:n integraation vaatimukset ja haasteet sekä tulevaisuuden tarpeet ratkaisun kehittämiselle.

Haluatko kehittää kaupunkisi älyliikenneratkaisuja ja hyödyntää dataa liikenteen kehittämisessä? Oli tarpeesi sitten ymmärrys liikennevirtojen käyttäytymisestä tai liikenteen reaaliaikaisen tilannekuvan muodostaminen, meiltä saat parhaan asiantuntemuksen mittaushaasteesi ratkaisemiseen.

Tutustu älykkään liikkumisen palveluihimme

Haluatko kuulla lisää?

Asiantuntijamme juttelevat mielellään lisää tarpeistanne. Ota yhteyttä!

Timo Majala

Timo Majala

+358 40 7511 790

timo.majala@nodeon.com

Uutiset ja artikkelit

Satamatunnelin pohjoinen suuaukko Lapinlahden vieressä

Nodeon ja A-Insinöörit suunnittelemaan satamatunnelin teknisiä järjestelmiä

Lue lisää
Nodeonin automaatiosuunnittelijoita.

Turvallisella PLC-kehityksellä kyberkestävää infraa

Lue lisää
Reittiopasteet Lapakiston luonnonsuojelualueella, taustalla vierailija.

Älykkäät kaupungit kehittävät luontoelämyksiä kävijätiedon avulla

Lue lisää
Katu- ja aluevalaistusta Jyväskylän satamassa

Himmennysprofiileilla jopa 33 % energiansäästö LED-ulkovalaistukseen

Lue lisää
Juna digitaalisena gridinä.

Älykkäillä ratkaisuilla houkuttelevuutta raideliikenteeseen

Lue lisää
Kaupunkimaisema, kaduilla kulkee sekaliikennettä busseista polkupyöriin, autoihin ja jalankulkijoihin.

Tutkat yhä suositumpia korvaajia induktiivisille silmukoille

Lue lisää