Nodeon edistää autonomisen liikenteen kehitystä

Infra ja digitalisaatio Tutkimus ja kehitys Uutiset Älykäs kaupunki Älykäs liikkuminen

VTT:n autonominen minibussi

Osallistuimme EU:n HORIZON 2020 -rahoittamaan kolmevuotiseen TRANSACT Project tutkimushankkeeseen, jossa oli mukana 29 yritystä ja yhteisöä 9 eri maasta. Hankkeen tavoitteena on kehittää referenssiarkkitehtuuri turvallisuuskriittisten kyberfyysisten järjestelmien (CPS) pilvisiirtymää varten.

Liikenne on yksi alue, jossa näiden järjestelmien toiminta vaikuttaa ihmisten turvallisuuteen. Nodeon osallistui hankkeen Revolutionary Urban Public Transport -käyttötapaukseen, jossa keskiössä oli VTT:n autonominen pikkubussi. Sen avulla testasimme liikennettä ohjaavien ja tilannetietoa keräävien järjestelmien sekä ajoneuvon välisen tiedonvälityksen toimivuutta eri skenaarioissa.

Liikenteen epävarmuustekijät ovat haastavia autonomisille ajoneuvoille

Autonomisille ajoneuvoille liikenteen epävarmuustekijät, kuten ihmiset ja muuttuvat olosuhteet ovat hankalia ennustaa ja havainnoida, mikä lisää onnettomuuden riskiä. Yksi mahdollinen ratkaisu tähän ongelmaan on etäkuljettaja, joka voi ottaa ajoneuvon hallintaan ja auttaa sitä selviytymään hankalista tilanteista.

Ratkaisuna tarjosimme ajoneuvolle reaaliaikaista tietoa liikennevalojen tilasta ja siitä, milloin tila vaihtuu (time to green). Tämä tieto välitettiin standardin mukaisin C-ITS-sanomin yhteistyökumppanimme tarjoaman TLEX-alustan ja Nodeonin Asgard-alustan kautta ajoneuvolle. Tieto parantaa ajoneuvon kykyä liikkua liikennevalojen ohjaamana sekä autonomisessa että etäajotilassa, vaikka näköyhteys liikennevaloihin peittyisi.

Samojen järjestelmien avulla välitimme ajoneuvolle myös kumppanimme ViNotion B.V.:n tuottamaa tekoälypohjaista, suojatien katvealueelta kuvattua kamerakuvaa. Tiedon avulla minibussi pysähtyi autonomisesti, jos jalankulkija oli tulossa ylittämään tietä katvealueelta. Myös etäkuljettaja hyötyi kameroiden tuottamasta tiedosta.

Tilannetietoisuus hyödyttää nyt ja tulevaisuudessa

On tärkeää huomata, että edellä kuvaillut ratkaisut eivät vaadi ajoneuvolta autonomisuutta. Parempi tilannetietoisuus auttaa tulevaisuudessa niin autonomisia ajoneuvoja kuin niiden etäkuljettajia, mutta ovat hyödynnettävissä jo tämän päivän perinteisille kuljettajille.

Työmme jatkuu seuraavassa tutkimusohjelmassa (Smartrail3), jossa hyödynnämme oppimiamme asioita raitiovaunujen autonomisen liikkumisen kehittämiseen.

Lue lisää pidemmästä artikkelistamme ITE wikissä!

Haluatko kuulla lisää?

Asiantuntijamme juttelevat mielellään lisää tarpeistanne. Ota yhteyttä!

Jarno Kallio

Jarno Kallio

+358 50 5231 901

jarno.kallio@nodeon.com

Tuoreimmat uutiset

Autot kommunikoivat liikenteen ja toistensa kanssa

Mitä on C-ITS eli yhteistoiminnalliset älykkäät liikennejärjestelmät?

Lue lisää
Nodeonin suunnitteleman, lumihiutaleen muotoisen valoteoksen esittely Valon kaupunki seminaarissa.

Nodeon on ulkovalaistussuunnittelun luottokumppani valon kaupunki Jyväskylässä

Lue lisää
Nodeon tietoliikenneasiantuntija maastokäynnillä, taustalla tietoliikennekaappi

Tulevaisuuden tarpeet on huomioitava passiiviverkon suunnittelussa

Lue lisää
Timo Majala ja Eco-Counterin edustajat VeloFinland tapahtuman messupisteellä

Pyörä- ja kävelyliikenteen data tukee päätöksentekoa

Lue lisää