Mihin mahduttaa 2 miljoonaa ihmistä? Keskustan läpiajoliikenteen analyysi Helsingin kaupungille
Infra ja digitalisaatio Integraatiot IoT Liikennetiedon hallinta Liikenteen mittaaminen Nodeon Asgard Tie- ja katuympäristö Tietovarastot ja analytiikka Älykäs kaupunki Älykäs liikkuminen
Liikennesuunnittelu alati kasvavassa metropolissa on haastavaa. Nodeonin liikennevirran mittaus- ja analysointipalvelut poistavat yhtälöstä ennustajan tarpeen.
Helsingin väkiluvun on arvioitu kasvavan 860 000 asukkaan kaupungiksi vuoteen 2050 mennessä. Samassa ajassa koko seudun väkiluvun arvioidaan nousevan 2 miljoonaan.
Vaikka henkilöautoliikenteen osuuden arvellaankin tulevaisuudessa olevan nykyistä pienempi, ennustetaan autoliikenteen määrän vielä kasvavan hieman nykytilanteesta vuoteen 2040 mennessä.
Se asettaa haasteensa liikennesuunnittelulle – varsinkin, kun tila on kortilla jo nyt, eikä se tule jatkossakaan lisääntymään.
Tiivis ja alati kehittyvä kaupunkirakenne vaatii mahdollisimman tehokkaan liikennejärjestelmän, jossa on osattava huomioida myös tilaa säästävien kulkumuotojen, kuten joukkoliikenteen ja kevyen liikenteen tarpeet. Oleellista on myös ymmärtää liikenteen nykytilanne, erityisesti ajoneuvoliikenteen osalta.
Liikennevirtojen analysointi suunnitteluhankkeiden tukena
Nodeonin liikennevirran mittaus- ja analysointipalvelu toteutettiin Helsingissä talvella 2018. Kerätyn tiedon avulla kaupungin ymmärrys ydinkeskusta-alueen ajoneuvoliikenteestä ja sen koostumuksesta kehittyi merkittävästi.
Lähtöalueanalyysi tuotti tietoa muun muassa mittauspisteiden ohi kulkeneiden ajoneuvojen rekisteröintipaikoista postinumeroalueiden tarkkuudella. Rekisteröintipaikan avulla saatiin selville työmatkaliikenteen todennäköinen lähtöpiste (koti) aamulla ja määränpää
iltapäivällä. Tuloksista saatiin tietoa myös muun muassa ajoneuvovirtojen päästöarvoista ja käyttövoimien koostumuksesta.
”Keskustan läpiajoliikenteen tutkimusmenetelmäksi valittu ajoneuvojen rekisteritunnuksien automaattinen tunnistus ja samanaikainen liikennelaskenta induktiolaskimilla osoittautuivat toimivaksi ratkaisuksi”, kertoo Helsingin liikenne- ja katusuunnittelun liikennetutkija Petri Blomqvist. ”Samalla saimme hyödyllistä tietoa ajoneuvojen rekisteröintipaikoista, ajoneuvolajeista sekä matkojen todennäköisistä lähtöpaikoista aamuliikenteessä ja määräpaikoista iltapäiväliikenteessä.”
Nodeon mittasi liikennettä ydinkeskusta-alueen sisääntuloväylillä. Lisäksi mitattiin ydinkeskusta-alueen sekä itä-länsi- ja länsi-itä -suuntien läpiajoliikennettä. Tarkkaa dataa liikenteen määrästä, päästöistä ja lähtöalueista tuotettiin Nodeonin Smart City -pilviympäristössä.
Tutustu liikkumisen mittaamisen palveluihimme
Haluatko kuulla lisää?
Asiantuntijamme juttelevat mielellään lisää tarpeistanne. Ota yhteyttä!
Timo Majala
+358 40 7511 790
timo.majala@nodeon.com
Tuoreimmat referenssit
KoKoLiike rakentaa tietopohjaa Kotkan liikennejärjestelmän kehittämiseen – Asgard-palvelut tukena
Lue lisää
Eurooppalainen ilmastotyö kaipaa mitattua tietoa – Espoo kehittää pyöräliikennettään mittausratkaisujen avulla
Lue lisää
Jyväskylän kadunvarsitekninen tietoliikenneverkko kehittyy – kohti entistä toimintavarmempaa ja skaalautuvampaa kaupunki-infraa
Lue lisää
Älykäs ja etävalvottu jätteiden lajittelupiha tehostaa kierrätystä – Veloop ja Nodeon yhteistyössä
Lue lisää
Dynaaminen pysäköinninopastus sujuvoittaa keskustaliikennettä Oulussa
Lue lisää
Viherkallion asukaspuiston valaistus sulautuu osaksi ympäristöä
Lue lisää
Pieksämäellä jo yli 1700 Nodeonin suunnittelemaa katuvalaisinta
Lue lisää